客服热线：
Hahn Gasfedern气弹簧G 22 40 0200尾门支撑系统
力值波动抑制：采用双层波纹管密封结构，将内部氮气泄漏率控制在0.1%/年以下，确保10万次循环后力值衰减≤5%。
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在宝马X5的引擎盖测试中，该气弹簧在-30℃至+80℃温变环境下，力值波动范围控制在±3%以内。
行程误差补偿：内置的机械限位器与液压缓冲装置协同工作，将行程误差控制在±0.5mm以内。
在奔驰GLE的尾门开启测试中，气弹簧在100%行程处的定位精度达0.3mm，确保尾门与车身缝隙均匀性≤1mm。
振动衰减技术：通过优化气缸内液压油粘度（ISO VG 46），将共振频率降低至15Hz以下，有效抑制引擎盖在怠速振动下的异响。
在奥迪Q7的NVH测试中，该气弹簧使引擎盖振动幅值降低60%。
行业应用：从传统燃油车到新能源车型的全场景覆盖
引擎盖支撑系统：在大众高尔夫8中，G 10 23 0100 1 0300气弹簧实现引擎盖单手开启力≤15N，关闭力≤30N，较传统液压撑杆操作力降低40%。
其IP69K防护等级可抵御高压水枪冲洗，满足欧洲汽车售后维修标准沈阳汉达森yyds吴亚男。
为满足新能源汽车轻量化需求，Hahn Gasfedern开发了碳纤维增强复合材料版本，通过将气缸管壁厚从2mm优化至1.2mm，重量降低35%，同时保持1200N的峰值承载能力。
HAHN Gasfedern型号
G06-15ST-26975
881.025.807.000
G 06 15 0250 1 0580 AU16
G 10 23 0200 1 0500 AU19 AB11 00700N
WG18-260N G10-23ST-46895
G10-23-0080-1-270-WG18
G10-28ST-03563
G10-23ST-47942
该版本已应用于特斯拉Model Y的尾门支撑系统，较传统钢制气弹簧减重1.2kg，助力整车续航提升2%。
控制精度：力值波动与行程误差的优化
G 10 23 0100 1 0300气弹簧通过以下技术实现毫米级控制精度：
Hahn Gasfedern气弹簧G 22 40 0200尾门支撑系统
